
Pretvorite tablet u telemetrijski ekran za simulator trkanja To je jedna od onih ideja koje počnete isprobavati iz znatiželje... i na kraju se pitate kako ste ikada uspjeli da se trkate bez toga. Ako koristite kamere sa tri objektiva ili realistično vidno polje, vrlo je lako da instrument tabla automobila bude djelomično izvan vašeg vidnog polja, pa ćete propustiti ključne podatke poput obrtaja ili temperature motora. Tu vam tablet zaboravljen u ladici može postati najbolji prijatelj.
Zamislite da imate odmah za volanom ogroman tahometar, indikator brzine, temperature, gorivoUpozorenja o oštećenjima, vremenska razlika i hiljadu drugih podataka, sve veliko i jasno. To je upravo ono što možete postići korištenjem svog Galaxy tableta (ili bilo kojeg drugog) kao drugog ekrana posvećenog telemetriji, bez potrebe da trošite bogatstvo na specijalizirani hardver. Pogledajmo kako da izvučete maksimum iz toga, koje aplikacije koristiti, kako da ga povežete i šta trebate imati na umu kako biste osigurali da radi nesmetano.
Zašto koristiti tablet kao telemetrijski ekran u simulatoru trka?
Kada se trkate s trostrukim ili vrlo uskim vidnim poljem (FOV) kako biste postigli realizam, uobičajeno je da Instrument tabla automobila je isključenaIli ćete možda morati previše skrenuti pogled da biste vidjeli informacije poput tahometra ili indikatora brzine. U konačnici, ili žrtvujete uranjanje proširivanjem vidnog polja ili žrtvujete informacije vožnjom "na slijepo" u vezi sa stanjem automobila.
Tablet pravilno postavljen iza ili ispred volana može djelovati kao potpuno prilagodljiv trkački displejVi birate šta ćete vidjeti, kako ćete to vidjeti i u kojoj veličini. Na ovaj način održavate ispravno vidno polje na monitorima i istovremeno imate telemetrijske informacije tačno tamo gdje su vam potrebne, baš kao u pravom trkaćem automobilu sa svojom digitalnom kontrolnom pločom.
Nadalje, postoje mnoga softverska rješenja dizajnirana upravo za ovo: za izdvajanje telemetrija igre automobila na drugi ekran (PC, mobilni telefon ili tablet). To nije nešto čudno ili eksperimentalno; to je prilično raširena praksa i u casual okruženjima i u ozbiljnijim sim trkačkim ligama.
Telemetrijski podaci koje vrijedi imati na tabletu
Najčešći pristup je montiranje instrument table slične modernoj instrument tabli trkaćih automobila. To jest, u sredini... veliki indikator brzine i indikator okretajai oko njega ostale relevantne parametre. Među najkorisnijim stvarima za prikaz na tabletu obično su:
- Traka obrtaja i tahometara sa svjetlima za promjenu brzina, za zaključavanje u brzine bez gledanja u HUD u igri.
- Trenutni mart, u velikom i jasnom broju, vidljivom na prvi pogled čak i prilikom kočenja.
- Temperatura vode i ulja, ključno je da se izbjegne pregrijavanje motora, posebno tokom dugih vožnji ili kod realnih mehaničkih oštećenja.
- Tlak i temperatura guma, veoma korisno za upravljanje ograničenim vožnjama i razumijevanje zašto se automobil čudno ponaša.
- Nivo goriva i potrošnja po kruguda izračunate da li stižete do kraja trke ili trebate stati.
- Brzina i maksimalnu brzinu postignutu tokom sesije, u slučaju da želite da bude vidljiva u svakom trenutku.
- Delta u poređenju s vašim najboljim krugom (delta uživo), trenutna vremena sektora i krugova, kako biste odmah vidjeli da li vam ide bolje ili lošije.
- Aerodinamičko stanje i oštećenja Ako igra to nudi: spojleri, motor, ovjes itd.
Većina telemetrijskih aplikacija vam omogućava da odaberete koje widgete želite prikazati i gdje ih postaviti. Na ovaj način možete kreirati "virtualni kokpit" vrlo sličan onome pravog pilota. pravi tip kontrolne ploče MoTeC, AIM ili sličan bez potrebe da trošite stotine eura na specifičnu opremu.
Osnovni zahtjevi za korištenje Galaxy tableta kao ekrana
Prije svega, morate biti jasni u vezi sa svojim tehničkim zahtjevima. Dobra vijest je da, generalno, gotovo svaki umjereno moderni Android tablet Može se koristiti kao telemetrijski displej, pod uslovom da se može povezati na istu mrežu kao i računar koji koristite.
Uobičajeni zahtjevi su:
- Android tablet (stariji Galaxy obično radi) ili iOS, ovisno o aplikaciji za telemetriju koju odaberete.
- Stabilna WiFi veza koji dijeli mrežu s vašim računarom za simulaciju trka; idealno, pristojan ruter u blizini opreme.
- Računar sa instaliranom igrom i mogućnost pokretanja aplikacije ili telemetrijskog servera u pozadini.
- Fizička podrška Za držanje tableta u kokpitu: zglobna ruka, 3D printani ili prilagođeni nosač.
- Kabl za punjenje dovoljno dugo, ako planirate držati tablet uključen u struju dok trčite.
Ne treba vam moćan tablet, jer su telemetrijske aplikacije prilično lagane. Najvažnije je besprijekorna veza između računara i tabletaAko je mreža neravnomjerna ili ima veliku latenciju, primijetit ćete kašnjenja u RPM-u ili delti, a to može biti dosadno.
Metode za slanje telemetrije sa računara na tablet
Postoje dva glavna pristupa korištenju tableta kao telemetrijskog displeja: pretvaranje u drugi ekran računara (prošireno) ili iskoristite prednosti određenih aplikacija koje primaju podatke o igri putem mreže. Svaka opcija ima svoje prednosti i nedostatke, a vi ćete odabrati jednu ili drugu ovisno o igri koju igrate i onome što želite postići.
Koristite tablet kao produženi monitor
Prva metoda uključuje navođenje tablete da djeluje kao dodatni monitor povezan s računaromZa to se koriste aplikacije koje emuliraju vanjski ekran putem WiFi-ja ili USBUobičajeni primjeri uključuju aplikacije "drugog ekrana" za Android ili slična rješenja koja vam omogućavaju proširenje Windows radne površine.
Nakon što tablet bude prepoznat kao drugi ekran, možete premjestiti uređaj na taj monitor. vlastiti telemetrijski prozor igre (ako ga ima), eksterni HUD ili čak aplikacija treće strane koja prikazuje kontrolne ploče. U osnovi, računar vidi tablet kao četvrti monitor (pored vaših tri monitora), a vi odlučujete koji prozor ćete tamo postaviti.
Prednosti ove metode:
- Široka kompatibilnostjer svaka igra koja dozvoljava pomicanje prozora ili korištenje eksternih HUD-ova može to iskoristiti.
- Potpuna fleksibilnost u onome što vidite: telemetrija, mape, aplikacije trećih strana, podaci o utrkama… sve što Windows može prikazati.
- Relativno jednostavno podešavanje kada se tablet prepozna kao prošireni monitor.
Mane:
- Možda postoje neki latencija ili trzaji ako WiFi veza nije dobra ili ako aplikacija nije optimizirana.
- Potrošnja resursa računara je nešto veća, jer u osnovi upravlja dodatnim ekranom.
- U nekim slučajevima izvorna rezolucija tableta i skaliranje možda neće savršeno odgovarati onome što želite prikazati.
Specifične aplikacije za mrežnu telemetriju
Druga metoda, mnogo rasprostranjenija u "ozbiljnim" simulatorskim trkama, sastoji se od korištenja specifičnih aplikacija: Igra šalje telemetriju preko mreže na mali server koji radi na računaru, koji ga zatim šalje na tablet, gdje ga klijentska aplikacija prikazuje kao kontrolnu ploču.
U ovom pristupu, tablet nije samo još jedan monitor za sistem, već uređaj koji prima telemetrijske podatke u realnom vremenu (Broj okretaja, brzina, tajming, itd.). Prednost je što je sve optimizirano da bude lagano, brzo i konfigurabilno, bez dodatnog opterećenja računara.
Glavne prednosti:
- Niska latencija ako je mreža pravilno postavljena, sa vrlo brzim ažuriranjima RPM-ova i tajminga.
- Specifične kontrolne ploče za simulatoresa spremnim dizajnom i detaljnim prilagođavanjem.
- Smanjena potrošnja resursa i dobru stabilnost tokom dugih treninga, utrka ili kvalifikacija.
Mane:
- Trebate Igra je kompatibilna s aplikacijomili koji ima standardni izvoz telemetrije.
- Zahtijeva a manja konfiguracija IP-a, portova ili dodataka prema simulatoru, iako je obično vođen.
- Većina naprednih aplikacija je iz plaćeni ili besplatniiako su cijene obično razumne.
Razmatranja performansi i vidnog polja za trojke
Ako trčite s trojkama, sigurno već znate da vas realistično vidno polje (FOV) prisiljava na približite kameru vjetrobranskom stakluA to znači da veliki dio unutrašnjosti automobila nestaje iz vidokruga. Kontrolna ploča, originalni volan, neki od mjerača... sve se to skida kako biste bolje vidjeli stazu i znamenitosti.
To poboljšava osjećaj brzine i preciznosti, ali vas gotovo ne ostavlja... Vizuelne informacije o stanju automobilaPrisustvo eksternog ekrana na tabletu vam omogućava da preuzmete te podatke bez promjene vidnog polja ili položaja kamere. To je kao da "izvadite" mjerače iz automobila u igri i postavite ih tačno tamo gdje želite.
Što se tiče performansi računara, korištenje ovih vrsta telemetrijskih rješenja obično ima vrlo mali utjecaj na FPS, posebno ako se odlučite za... namjenske aplikacije koje šalju samo numeričke podatke I nema snimanja videa. Ono što može biti pogođeno, ako to radite preko Wi-Fi mreže, jeste kvalitet mreže: najbolje je izbjegavati preopterećenje rutera preuzimanjem ili jakim streamingom tokom rada.
Fizički smještaj i ergonomija tableta u kokpitu
Podjednako važno kao i konfiguracija softvera je i gdje i kako montirate tablet. Cilj je da Najvažnije informacije nalaze se u vašem prirodnom vidnom polju Kada pogledate na stazu, ili veoma blizu nje, da ne morate predugo skrenuti pogled.
Neke uobičajene ideje za montažu:
- Justo za volanom, zauzimajući prostor gdje bi se nalazila instrument tabla pravog automobila; savršeno ako imate kokpit sa centralnim nosačem.
- O tome centralni stub kokpita ili na zglobnoj ruci koja se proteže sa strane i postavlja tablet ispred vas.
- Na vrhu strukture volana, poput podignute instrument table, poput GT-a ili prototipa.
- Sa strane, lijevo ili desno, za korištenje kao "sekundarni ekran" s manje važnim podacima, kao što su mape ili informacije o ograničenjima kretanja.
Preporučljivo je koristiti čvrstu potporu koja sprječava vibracije, posebno ako trčite s volani sa snažnom povratnom informacijom o sili ili nosače za direktni pogon. Tablet koji se trese svaki put kada naglo kočite je prilično iritantan. Ako ste spretni, možete čak i 3D printati nosač prilagođen vašoj kabini ili reciklirati nosač za automobil.
Ne zaboravite na problem napajanja: mnogi stariji tableti imaju baterije su malo oštećeneA tokom dugih sesija, mogu se isprazniti. Najjednostavnije rješenje je da ih ostavite trajno priključene na struju s uredno složenim kablom koji je siguran kako ne bi smetao prilikom pedaliranja ili podešavanja sjedišta.
Prilagođavanje kontrolnih ploča: iskoristite svoj ekran na najbolji mogući način
Odlična stvar kod korištenja tableta kao telemetrijskog ekrana je to što možete dizajnirajte vlastitu "kontrolnu ploču" kao da ste inženjer tima. Umjesto da se zadovoljite standardnim HUD-om u igri, možete prilagoditi panel svom stilu vožnje i onome što najviše gledate tokom trke.
Neke praktične preporuke za dizajn:
- Stavio RPM i zupčanik u srediniVeliko i s dobrim kontrastom; to je ono što najviše vidite kada prebacite.
- SAD jarke boje za obavještenja temperature, oštećenja ili niskog nivoa goriva, da biste ih vidjeli krajičkom oka.
- Rezervišite mjesto za vremenska razlika i vrijeme povratka, korisno za sortiranje i brze krugove.
- Ako trčite na duge staze, uključite informacije o ograničenjupreostali krugovi, procijenjeno gorivo, prosječna potrošnja.
- Izbjegavajte zatrpavanje ekrana sekundarnim podacima koji vam nisu potrebni u trenutku; manje je više kada pomjerate granice.
Mnogi paketi nadzornih ploča već dolaze s specifični rasporedi po automobilu ili kategorijiF1, GT3, reli, prototipovi, itd. Možete koristiti jedan kao osnovu, a zatim podešavati fontove, veličine ili postavljati elemente po svojoj želji, dok ne pronađete ravnotežu između estetike i jasnoće.
Tipični problemi i kako ih izbjeći
Prilikom postavljanja telemetrijskog sistema zasnovanog na tabletu, uobičajeno je da se naiđe na jedan ili dva problema. detalji konfiguracije mreže ili čudno ponašanje u početku. Obično nije ništa ozbiljno, ali je dobra ideja biti svjestan tipičnih problema kako biste ih mogli brzo riješiti.
Među najčešćim greškama su:
- Tablet se ne povezuje sa serveromTo je obično zbog toga što ste na drugoj WiFi mreži, zaštitnom zidu koji blokira port ili pogrešno napisane IP adrese.
- Kašnjenje ažuriranja RPM i delta: obično uzrokovani zasićenim WiFi-jem ili slabom pokrivenošću u području kokpita.
- Sporadična isključenja Usred sesije: ponekad režim za uštedu energije tableta zatvara aplikacije u pozadini.
- Problemi s rješavanjem Kada se koristi kao prošireni monitor: tekst je premalen ili je vertikalno skaliranje neobično.
Da biste izbjegli ove glavobolje, najefikasnija stvar je obično osigurati dobar WiFi signal u blizini kokpita (ili koristite Ethernet kabel za računar), onemogućite agresivne načine uštede baterije na tabletu i, ako je potrebno, konfigurirajte pravila u Windows zaštitnom zidu kako biste omogućili komunikaciju između igre, servera i aplikacije za tablet.
Ako odaberete metodu proširenog monitora, preporučljivo je i pravilno podesiti rezolucija i orijentacija ekrana U Windowsu, ovo osigurava da sadržaj izgleda oštro i pravilno skaliran. Ponekad korištenje portretnog načina rada na tabletu i dizajniranje kontrolne ploče u skladu s tim daje odlične rezultate.
Za korištenje Galaksija koju ste zaboravili pretvoriti ga u a brutalno korisna instrument tabla To je vrlo efikasan način da poboljšate svoje iskustvo simulacije trka: održavate realistično vidno polje (FOV) prilikom šuteva za tri poena, ne gubite iz vida ključne informacije o automobilu, a dobijate i kokpit mnogo sličniji onom modernog trkaćeg automobila, a da vaš novčanik ne pati kao kod namjenske kontrolne ploče. Podijelite ovaj vodič i drugi korisnici će naučiti kako koristiti svoj tablet kao uređaj za simulaciju trka..

